Wer jemanden zum Flughafen bringt oder abholt, fährt fast automatisch in die Kiss-&-Fly-Zone vor dem Terminal: kurz halten, verabschieden, weiterfahren. Wie lang „kurz“ sein darf, entscheidet jeder Flughafen selbst. In Düsseldorf sind es 7 Minuten, in Nürnberg und Stuttgart 8, an den meisten anderen Flughäfen 10; Dortmund und Dresden verlangen ab der ersten Minute Geld. Auch das Limit pro Tag und der Preis nach Ablauf unterscheiden sich stark: Beim Parken am Flughafen Frankfurt gelten 10 Minuten zweimal am Tag, in Wien nur einmal, und wer in Stuttgart 30 Minuten stehen bleibt, zahlt 40 €. Dieser Beitrag stellt die Regeln aller 17 Flughäfen aus unserem Vergleich in einer Tabelle nebeneinander und zeigt, wo Abholer günstiger warten (Stand 16. Oktober 2026, Quellen am Ende).
Was Kiss & Fly bedeutet (und was nicht)
Kiss & Fly ist keine Parkfläche, sondern eine Haltezone. Sie liegt direkt an der Terminalvorfahrt, meist auf der Abflugebene; einige Flughäfen haben eine zweite Zone auf der Ankunftsebene, in Stuttgart heißt sie „Kiss & Ride“. Erlaubt ist das Ein- und Aussteigen samt Gepäck, nicht das Warten auf einen verspäteten Flug. Die Zeit wird an der Einfahrt gemessen: entweder per Kamera, die das Kennzeichen liest (Berlin, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Leipzig, Nürnberg, Stuttgart Abflug, Wien), oder per Ticket an der Schranke (Hamburg, München, Frankfurt-Hahn, Stuttgart Ankunft). Wer innerhalb der Freiminuten ausfährt, zahlt nichts und muss an keinen Automaten. Wer darüber liegt, zahlt den Kurzzeittarif der Zone, und der ist fast überall der teuerste Tarif des ganzen Flughafens.
Kiss & Fly je Flughafen: Freiminuten, Gebühr danach, Limit pro Tag
Alle Angaben von den Websites der Flughäfen, abgerufen am 16. Oktober 2026; Düsseldorf aus dem Tarif-PDF vom 1. September 2026, München mit Tarifstand 1. April 2026, Salzburg mit Tarifen ab 1. Dezember 2025, Dortmund mit Preisen seit 3. Mai 2022. „Keine Angabe“ heißt: Der Flughafen veröffentlicht den Wert nicht online.
| Flughafen | Freiminuten | Gebühr nach den Freiminuten | Limit pro Tag | Alternative fürs Warten |
|---|---|---|---|---|
| Berlin Brandenburg (BER) | 10 Min. | bis 15 Min. 5 €, bis 30 Min. 11 €, bis 45 Min. 17 €, 1 Std. 23 €; „Kiss & Fly Deal“: 1 Std. 17 €, wenn in den ersten 10 Min. am Automaten gewählt | 3 × je 8-Stunden-Fenster (0–8, 8–16, 16–24 Uhr) | Online-Tarif Abholen/Bringen in P1, P3, P7, P8 (max. 2 Std.) |
| Bremen (BRE) | 10 Min. | 3 € je weitere angefangene 10 Min.; bei Nichtzahlung 39,50 € Vertragsstrafe | keine Angabe | Parkhaus 1 oder 2: 3,90 € für die erste Stunde |
| Dortmund (DTM) | keine (nur Be- und Entladen kostenfrei) | 1,50 € je angefangene 5 Min. (10 Min. 3 €, 30 Min. 9 €), höchstens 30 Min. | – | Parkhaus P1 |
| Dresden (DRS) | keine laut Website | Kurzzeitparkplatz PK1: 8 € je Stunde, höchstens 2 Std., ohne Ticket, nur Karte | – | P3 mit Ticket |
| Düsseldorf (DUS) | 7 Min. | 5 € je weitere 5 Min. | 2 × täglich | P12: Abholer-und-Bringer-Ticket 6 € für 90 Min. |
| Frankfurt (FRA) | 10 Min. | Tarif nicht online veröffentlicht; Haltedauer höchstens 3 Std. | 2 × je Kalendertag | Parkhaus/Tiefgarage: 4 € bis 30 Min., 7,50 € bis 60 Min. |
| Frankfurt-Hahn (HHN) | 10 Min. | 3 € bis 20 Min., 5 € bis 1 Std., 6 € je weitere Std., Tag 25 € | keine Angabe | PD, P1 bis P3 |
| Hamburg (HAM) | 10 Min. | 3 € je weitere 5 Min. | keine Angabe | Parkhäuser P2 und P4 gegenüber den Terminals |
| Hannover (HAJ) | 10 Min. | 2 € bis 30 Min., 3 € bis 45 Min., 4 € bis 60 Min., danach 2 € je 15 Min. | 2 Einfahrten je Kalendertag, ab der dritten Mindesttarif | Parkhäuser P1 bis P3: 30 Min. frei |
| Köln/Bonn (CGN) | 10 Min. | bis 15 Min. 8 €, bis 20 Min. 11 €, dann 3 € je 5 Min.; ab der 2. Einfahrt 5 € je 5 Min.; höchstens 1 Std. | 1 × täglich | Parkhäuser P1 und P2 |
| Leipzig/Halle (LEJ) | 10 Min. (Vorfahrt Spur 3, Terminal B) | bis 15 Min. 7 €, bis 30 Min. 14 €, bis 60 Min. 28 €, je weitere Std. 28 €; Wiedereinfahrt am selben Tag bis 10 Min. 5 € | 1 × täglich | P1 nebenan: 30 Min. für 3 €; P1 und P3 ebenfalls 10 Min. frei (1 × täglich) |
| Memmingen (FMM) | 10 Min. (Parkplatz P1) | bis 30 Min. 5 €, bis 60 Min. 10 €, bis 2 Std. 15 €, je weitere Std. 10 € | 1 × täglich | P1 nach Tarif, sonst günstigere Außenplätze |
| München (MUC) | 10 Min. | bis 20 Min. 3 €, je weitere 10 Min. 3 €, 1 Tag 180 €; ab der 3. Einfahrt 3 € ab der ersten Minute | 2 × je Kalendertag | Terminal-Parkhäuser P1, P3, P4, P20: 4 € je 30 Min. |
| Nürnberg (NUE) | 8 Min. | bis 20 Min. 2 €, je weitere 10 Min. 1 €; bei Verstoß 58 € zuzüglich Tarif | keine Angabe | P5 gegenüber: 15 Min. frei, 30 Min. 2 €, 1 Std. 5 € |
| Salzburg (SZG) | 10 Min. (P10) | 4,70 € je angefangene 10 Min. | keine Angabe | P1/P2: Gratis-Ausfahrt binnen 10 Min., erste Stunde ab 3,50 € |
| Stuttgart (STR) | 8 Min. | Abflug: bis 10 Min. 5 €, bis 15 Min. 10 €, bis 20 Min. 20 €, bis 30 Min. 30 €, 30 Min. 40 €; Wiedereinfahrt binnen 15 Min. ab 10 €. Ankunft (Kiss & Ride): bis 30 Min. 5 €, bis 60 Min. 10 € | nach 30 Min. in der Abflugzone Abschleppen (240 €) | P0: 1 Std. kostenlos (750 m); Kurzzeit auf P5 |
| Wien (VIE) | 10 Min. (Vorfahrt Abflug) | 2,90 € je 15 Min.; ab der 2. Einfahrt sofort fällig | 1 × täglich je Kennzeichen | Kurzparkplatz K3 an der Ankunft: 6 € je Stunde |
Was nach den Freiminuten passiert
Die Staffeln sind so gebaut, dass Warten wehtut. In Düsseldorf kostet die zwölfte Minute 5 €, die siebzehnte 10 €. In Köln/Bonn sind 15 Minuten 8 € und 20 Minuten 11 €, dazu gilt eine Höchstdauer von einer Stunde. Leipzig nimmt 7 € für die Viertelstunde und 28 € für die Stunde, Stuttgart 40 € für 30 Minuten und schleppt danach ab. Berlin liegt mit 5 € für die Viertelstunde und 23 € für die Stunde dazwischen, bietet aber als einziger Flughafen einen Rabatt an: Wer innerhalb der ersten 10 Minuten am Automaten den „Kiss & Fly Deal“ wählt, zahlt für die Stunde 17 € statt 23 €. Wichtig ist auch die zweite Einfahrt: In Wien, Köln/Bonn, Leipzig und Memmingen gelten die Freiminuten nur einmal am Tag, in Köln/Bonn kostet der zweite Stopp 5 € je 5 Minuten ab der ersten Minute. München und Frankfurt erlauben zwei Stopps je Kalendertag, Berlin drei je 8-Stunden-Fenster. Wer also erst den Koffer bringt und später den Reisenden, hat seine Freiminuten mancherorts schon verbraucht.
Abholen: Tarife in den Parkhäusern
Für Abholer ist die Kiss-&-Fly-Zone fast immer die falsche Wahl, weil niemand weiß, wann der Fluggast mit Gepäck vor der Tür steht. Die Flughäfen sagen das selbst: Frankfurt bittet Abholer wegen Bauarbeiten an der Ankunft von Terminal 1 ausdrücklich ins Parkhaus, wo 30 Minuten 4 € und 60 Minuten 7,50 € kosten. Hannover öffnet die Parkhäuser P1 bis P3 für 30 Minuten kostenlos, Nürnberg den Parkplatz P5 für 15 Minuten, Stuttgart den Parkplatz P0 für eine ganze Stunde. In Düsseldorf gibt es auf P12 das Abholer-und-Bringer-Ticket für 6 € und 90 Minuten, in Berlin den Online-Tarif zum Abholen in P3, P7 oder P8 für bis zu zwei Stunden. Leipzig empfiehlt den Parkplatz P1 direkt neben der Vorfahrt, wo 30 Minuten 3 € kosten statt 14 € in der Zone. Die Rechnung geht fast überall gleich aus: Eine Stunde im Parkhaus kostet zwischen 0 und 8 €, eine Stunde in der Kiss-&-Fly-Zone zwischen 23 € (Berlin) und 40 € (Stuttgart, nach 30 Minuten).
Park & Walk und Wartezonen: wo Abholer entspannt warten
Wer mit Verspätung rechnet, wartet am besten dort, wo die Uhr nicht läuft. Stuttgart hat dafür den Parkplatz P0 mit einer kostenlosen Stunde, 750 Meter vom Terminal. München empfiehlt die Tankstellen im Westen und Osten des Flughafengeländes als Wartepunkt und rät, die Vorfahrt erst anzufahren, wenn der Reisende das Gepäck hat. Hannover und Nürnberg lösen es mit Freiminuten im Parkhaus beziehungsweise auf P5. An allen anderen Flughäfen ist das Prinzip Park & Walk die günstigste Variante: regulär auf einem terminalnahen Kurzzeitplatz parken und die letzten Meter zu Fuß gehen. Wie sich Park & Walk, Park & Ride und Shuttle-Parken unterscheiden, erklärt unser Beitrag zu Park & Ride am Flughafen. Für Abholer gilt dabei: Flugstatus vor der Abfahrt prüfen, Treffpunkt vereinbaren (Ankunftsebene, Ausgang, Terminal), und erst dann in die Zone fahren.
Fünf Fehler, die Geld kosten
- In der Zone auf den Anruf warten. Zehn Minuten sind schnell vorbei, wenn der Fluggast noch am Gepäckband steht. In Düsseldorf kostet jede weitere Fünf-Minuten-Scheibe 5 €.
- Zweimal einfahren. In Wien, Köln/Bonn, Leipzig und Memmingen gilt der Gratis-Stopp nur einmal am Tag; der zweite kostet ab der ersten Minute.
- Das Ticket vergessen oder das Kennzeichen falsch lesen lassen. In München und Hamburg läuft die Zeit ab dem Ticket an der Schranke; wer vor der Ausfahrt nicht am Automaten prüft, steht an der geschlossenen Schranke. In Nürnberg kostet ein Verstoß 58 € zuzüglich Tarif.
- Die Abflugzone zum Abholen nutzen. Stuttgart trennt Kiss & Fly (Abflug, 40 € nach 30 Minuten, dann Abschleppen) von Kiss & Ride (Ankunft, 5 € bis 30 Minuten). Berlin und München haben Zonen auf beiden Ebenen; die Ankunftsebene liegt näher am Ausgang.
- Beim eigenen Flug das Auto in der Zone „kurz“ stehen lassen. Das ist der teuerste Parkplatz des Flughafens: In München kostet der Tag 180 €. Wer selbst fliegt, vergleicht vorher die Angebote mit Shuttle oder Valet, am Flughafen BER: Parkplatz ab 48 €/Woche; was sich am BER 2026 sonst ändert, steht im Beitrag Parken am BER 2026.
FAQ
Wie lange darf man in der Kiss-&-Fly-Zone kostenlos halten?
Je nach Flughafen 7 Minuten (Düsseldorf), 8 Minuten (Nürnberg, Stuttgart) oder 10 Minuten (Berlin, Bremen, Frankfurt, Frankfurt-Hahn, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, Memmingen, München, Salzburg, Wien). Dortmund und Dresden haben keine Freiminuten.
Wie oft gelten die Freiminuten pro Tag?
Einmal täglich in Wien, Köln/Bonn, Leipzig/Halle und Memmingen; zweimal in Düsseldorf, Frankfurt, Hannover und München; dreimal je 8-Stunden-Fenster in Berlin. Bremen, Hamburg, Frankfurt-Hahn, Nürnberg und Salzburg nennen kein Limit.
Was ist die günstigste Alternative beim Abholen?
Das Parkhaus oder ein Kurzzeitplatz mit Freiminuten: 30 Minuten frei in den Parkhäusern P1 bis P3 in Hannover, 15 Minuten auf P5 in Nürnberg, eine Stunde auf P0 in Stuttgart; in Düsseldorf das 6-Euro-Ticket für 90 Minuten auf P12.
Alle 17 Flughäfen mit Anbietern, Preisen und Transferzeiten finden Sie unter alle Flughäfen im Vergleich.
Stand: 16. Oktober 2026. Quellen: Tarif- und Parkseiten der Flughäfen Berlin Brandenburg, Bremen, Dortmund, Dresden, Frankfurt, Frankfurt-Hahn, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, Memmingen, München, Nürnberg, Salzburg, Stuttgart und Wien (abgerufen am 16. Oktober 2026); Flughafen Düsseldorf, Tarif-PDF Stand 1. September 2026. Preise können sich ändern; maßgeblich ist die Beschilderung vor Ort.
